{"id":15782,"date":"2016-09-19T08:05:11","date_gmt":"2016-09-19T07:05:11","guid":{"rendered":"https:\/\/kamerpower.com\/fr\/?p=15782"},"modified":"2023-04-30T22:11:58","modified_gmt":"2023-04-30T21:11:58","slug":"organisation-de-laviation-civile-internationale-oaci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kamerpower.com\/fr\/organisation-de-laviation-civile-internationale-oaci\/","title":{"rendered":"Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) ICAO"},"content":{"rendered":"

Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).<\/span><\/h3>\n

L<\/span>‘\u00a0Organisation de l’aviation civile internationale (OACI<\/span>).\u00a0en anglais International Civil Aviation Organization ou ICAO<\/span>) est une organisation internationale qui d\u00e9pend des Nations unies. Son r\u00f4le est de participer \u00e0 l\u2019\u00e9laboration des normes qui permettent la standardisation du transport a\u00e9ronautique international (les vols \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur d’un m\u00eame pays ne sont pas concern\u00e9s par l\u2019OACI<\/span>). Son si\u00e8ge social est situ\u00e9 \u00e0 Montr\u00e9al. kamerpower.com<\/span><\/p>\n

L’OACI a \u00e9t\u00e9 officiellement cr\u00e9\u00e9e en novembre 1944 par 52 pays<\/span> sous le nom d\u2019Organisation provisoire de l\u2019aviation civile internationale (OPACI). En effet, pour que la Convention de Chicago entre en vigueur, il fallait la ratification de 26 \u00c9tats. En attendant, elle s’est constitu\u00e9e en organisation provisoire. Elle devint l\u2019OACI le 4 avril 1947 lorsque les 26 ratifications ont \u00e9t\u00e9 obtenues4. L\u2019OPACI rempla\u00e7ait la Commission internationale de navigation a\u00e9rienne (CINA<\/span>), fond\u00e9e en 1919.<\/span><\/p>\n

Le conseil de l\u2019OACI adopte les normes et recommandations r\u00e8glementant la navigation (en anglais, Standards and Recommended Practices : SARP), le partage des fr\u00e9quences radio, les brevets du personnel d’aviation, la circulation a\u00e9rienne, etc. Il d\u00e9finit aussi les protocoles \u00e0 suivre lors des enqu\u00eates sur les accidents a\u00e9riens, protocoles qui sont respect\u00e9s par les pays signataires de la Convention de Chicago.<\/span><\/p>\n

Cette r\u00e9glementation produite par l’OACI a permis depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale la mise en \u0153uvre du transport a\u00e9rien, tant des personnes que des biens, au niveau mondial, gr\u00e2ce \u00e0 des recommandations suivies par l’ensemble des \u00c9tats membres, des \u00e9quipementiers de l’a\u00e9ronautique et fabricants d’avions, des \u00e9tablissements responsables d\u2019a\u00e9roports.<\/span><\/p>\n

\"ICAO<\/p>\n

Il ne faut pas confondre l’OACI<\/a><\/span> avec l’IATA, une association priv\u00e9e de compagnies a\u00e9riennes et dont le si\u00e8ge social est aussi situ\u00e9 \u00e0 Montr\u00e9al.<\/span><\/p>\n

Recommandation<\/strong><\/span><\/h3>\n