{"id":20414,"date":"2017-11-07T08:34:54","date_gmt":"2017-11-07T07:34:54","guid":{"rendered":"https:\/\/kamerpower.com\/?p=20414\/"},"modified":"2024-09-27T09:50:13","modified_gmt":"2024-09-27T08:50:13","slug":"les-terminaux-portuaires-du-port-autonome-de-douala-pad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kamerpower.com\/fr\/les-terminaux-portuaires-du-port-autonome-de-douala-pad\/","title":{"rendered":"Les Terminaux portuaires du Port autonome de Douala &#8211; PAD"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contents<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e3b42140074\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #000000;color:#000000\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #000000;color:#000000\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e3b42140074\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/kamerpower.com\/fr\/les-terminaux-portuaires-du-port-autonome-de-douala-pad\/#les-terminaux-portuaires-du-port-autonome-de-douala-%e2%80%93-pad\" >Les Terminaux portuaires du port autonome de Douala &#8211; PAD.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/kamerpower.com\/fr\/les-terminaux-portuaires-du-port-autonome-de-douala-pad\/#les-terminaux-portuaires-port-autonome-de-douala\" >Les Terminaux Portuaires Port autonome de Douala\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/kamerpower.com\/fr\/les-terminaux-portuaires-du-port-autonome-de-douala-pad\/#les-terminaux-portuaires-du-port-autonome-de-douala-%e2%80%93-pad-les-terminaux-portuaires-du-port-autonome-de-douala-%e2%80%93-pad-douala-est-principalement-un-port-dex\" >Les Terminaux portuaires du port autonome de Douala\u00a0&#8211; PAD.\u00a0Les Terminaux portuaires du Port autonome de Douala\u00a0&#8211; PAD. Douala est principalement un port d\u2019ex.<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/kamerpower.com\/fr\/les-terminaux-portuaires-du-port-autonome-de-douala-pad\/#les-terminaux-portuaires-du-port-autonome-de-douala-%e2%80%93-pad-2\" >Les Terminaux portuaires du port autonome de Douala &#8211; PAD.<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"les-terminaux-portuaires-du-port-autonome-de-douala-%e2%80%93-pad\"><\/span><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>Les Terminaux portuaires du port autonome de Douala &#8211; PAD.<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les Terminaux portuaires du<strong><a href=\"https:\/\/kamerpower.com\/fr\/port-autonome-de-douala-recrutement-des-pilotes-pad\/\"> Port autonome de Douala &#8211; PAD<\/a><\/strong>. Douala est principalement un port d\u2019exportation pour le bois, cacao, caf\u00e9, bananes, coton et aluminium. Le port en eau profonde de Douala accueille la plupart des \u00e9changes commerciaux ext\u00e9rieurs. Il poss\u00e8de des installations pour les produits de bois, bananes, gasoil et bauxite, ainsi que des facilit\u00e9s de p\u00eache. Les importations comprennent les produits chimiques, carburant, c\u00e9r\u00e9ales et \u00e9quipement de construction.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le port poss\u00e8de 1000ha de r\u00e9serve fonctionnelle avec 13 entrep\u00f4ts polyvalents, une capacit\u00e9 de r\u00e9ception de 7,5 millions de tonnes et une capacit\u00e9 d\u2019entreposage de 11 millions de tonnes ainsi que des installations sp\u00e9cialis\u00e9es.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-20408 size-full\" src=\"https:\/\/kamerpower.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Port-autonome-de-Douala-recrutement-2018-2019-2020-des-pilotes-man\u0153uvre-des-navires-concours.png\" alt=\"Port autonome de Douala recrutement des pilotes (man\u0153uvre des navires) concours\" width=\"395\" height=\"202\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Environ 75% du trafic portuaire est c\u00f4tier ou d\u2019hinterland avec la sous-r\u00e9gion, couvrant principalement le trafic terrestre transit int\u00e9rieur au Nigeria, Tchad, Congo, Guin\u00e9e \u00c9quatoriale, Gabon et RCA. Le port offre un r\u00e9seau bien connect\u00e9 de liens routiers et ferroviaires avec le r\u00e9seau ferroviaire primaire du Transcamerounais \u00e0 seulement 20km du port, liant Douala \u00e0 Kumba, Nkongsamba, Yaound\u00e9 et Ngaound\u00e9r\u00e9, avec une extension routi\u00e8re vers le Tchad et la RCA. Un a\u00e9roport international est situ\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"les-terminaux-portuaires-port-autonome-de-douala\"><\/span><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>Les Terminaux Portuaires Port autonome de Douala<\/strong>\u00a0<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Terminal Conteneur\u00a0<\/strong><\/span><br \/>\nG\u00e9r\u00e9 par Douala Inter Terminal sous la supervision du PAD, le terminal s\u2019\u00e9tend de Quai 14 \u00e0 17. Il est\u00a0sp\u00e9cialis\u00e9 dans le trafic conteneurs et v\u00e9hicules import\u00e9s, offrant une capacit\u00e9 de 5000 TEU. Le terminal a une surface de\u00a025 ha\u00a0pav\u00e9s,\u00a02,5 hapour les v\u00e9hicules import\u00e9s et un entrep\u00f4t de 8500m2.<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>600m quai lin\u00e9aire<\/li>\n<li>2 quais polyvalents de 200m chaque<\/li>\n<li>1 quai roulier de 100 ml<\/li>\n<li>2 duc d\u2019Albe<\/li>\n<li>1 tour de contr\u00f4le<\/li>\n<li>2 stations de pesage<\/li>\n<li>2 grues \u00e0 portique de capacit\u00e9 40 T, 30 conteneurs\/hr<\/li>\n<li>Tonnage g\u00e9r\u00e9 [TEU]: 2001 = 137.624 \/ 2002 = 146.767 \/ 2003 = 163.440 \/ 2004 = 179.537<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0<\/strong><br \/>\n<span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Terminal Bois<\/strong><\/span><br \/>\nDirig\u00e9 par SEPC [Soci\u00e9t\u00e9 d\u2019Exploitation des Parcs \u00e0 Bois du Cameroun], le terminal a une capacit\u00e9 de\u00a02.000.000 tonnes par an Les facilit\u00e9s d\u2019accostage comprennent 160m de quai lin\u00e9aire pour le chargement de bois non flottant ;<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>2\u00e0 ha d\u2019eau de surface dragu\u00e9e et 3 rampes de lancement pour le bois flottant.<\/li>\n<li>85 ha\u00a0d\u2019entrep\u00f4ts pour le pr\u00e9-chargement et la commercialisation du bois<\/li>\n<li>1 zone de mouillage<\/li>\n<li>2 x hangars 6500m\u00b2<\/li>\n<li>Tonnage g\u00e9r\u00e9 [tonnes]:<\/li>\n<li>Rondins: 2001 = 404.049 \/ 2002 = 398.333 \/ 2003 = 293.262 \/ 2004 = 320.119<\/li>\n<li>Bois sci\u00e9: 2001 = 808.368 \/ 2002 = 717.681 \/ 2003 = 729.527 \/ 2004 = 865.444<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"les-terminaux-portuaires-du-port-autonome-de-douala-%e2%80%93-pad-les-terminaux-portuaires-du-port-autonome-de-douala-%e2%80%93-pad-douala-est-principalement-un-port-dex\"><\/span><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>Les Terminaux portuaires du port autonome de Douala\u00a0<\/strong>&#8211; PAD.<strong>\u00a0Les Terminaux portuaires du Port autonome de Douala\u00a0<\/strong>&#8211; PAD. Douala est principalement un port d\u2019ex.<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Terminal Fruit<\/strong><br \/>\nLe trafic fruit et c\u00e9r\u00e9ales, principalement bananes, est g\u00e9r\u00e9 dans ce terminal. Utilise les quais 12 et 13 de 200m chaque. Les structures comprennent 1x6500m\u00b2, 3 silos de\u00a01500 pieds\u00a0et 1 moulin \u00e0 farine d\u2019une capacit\u00e9 e 80 000 t.<br \/>\n\u00c9quipement moderne pour la manutention des fruits<br \/>\nTonnage g\u00e9r\u00e9 [tonnes]: 2001 = 6711.413 \/ 2002 = 593.389 \/ 2003 = 583.101 \/ 2004 = 494.000.<br \/>\n<strong>\u00a0<\/strong><br \/>\n<strong>Port de p\u00eache<\/strong><br \/>\nSitu\u00e9 dans la partie sup\u00e9rieure du port, avec 700m de quai lin\u00e9aire<br \/>\n1 usine \u00e0 glace [ICE\u2019D Industry] avec une capacit\u00e9 de 150t\/jour<br \/>\n1 march\u00e9 au poisson frais, 3600m\u00b2<br \/>\n1 entrep\u00f4t r\u00e9frig\u00e9r\u00e9 4500m\u00b2<br \/>\n1 complexe de 5 chambres froides avec une capacit\u00e9 de 2011 tonnes<br \/>\nTonnage g\u00e9r\u00e9 [tonnes]: 2001 = 10.864 \/ 2002 = 4.241 \/ 2003 = &#8211; \/ 2004 = 8.703<br \/>\n<strong>\u00a0<\/strong><br \/>\n<strong>Terminal Min\u00e9ralier<\/strong><br \/>\nG\u00e9r\u00e9 par Alucam \u2013 PECHINEY Group sp\u00e9cialis\u00e9 dans l\u2019import\/export d\u2019aluminium<br \/>\nQuai 2, 150m avec\u00a02,5 ha\u00a0d\u2019espace ouvert<br \/>\n6 silos de 1600 tonnes<br \/>\n1 grue \u00e0 portique<br \/>\nTonnage g\u00e9r\u00e9 [tonnes]: 2001 = 240.246 \/ 2002 = 283.320 \/ 2003 = 259.040 \/ 2004 = 176.000<br \/>\n<strong>\u00a0<\/strong><br \/>\n<strong>Terminal Marchandises Diverses<\/strong><br \/>\nSitu\u00e9 sur ce qui est d\u00e9sormais appel\u00e9 le vieux port. Couvre les quais de marchandises diverses 3-7 [836m] et 8-11 [564m]. Offre \u00e9galement 13 entrep\u00f4ts polyvalents avec une surface totale de 47 490m\u00b2 et un hangar ouvert.<br \/>\nTonnage g\u00e9r\u00e9 [tonnes]: 2001 = 1.972.309 \/ 2002 = 1.621.639 \/ 2003 = 1.821.639 \/ 2004 = 1.983.087<br \/>\n<strong>\u00a0<\/strong><br \/>\n<strong>Port Industriel \/ Bonaberi<\/strong><br \/>\nSitu\u00e9 sur la rive droite du Wouri, o\u00f9 l\u2019\u00e9quipement est r\u00e9serv\u00e9 au trafic g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par l\u2019activit\u00e9 industrielle. Comprend deux quais : quai 51, 143m [l\u2019ancien quai \u00e0 bananes] et Quai 52, 198m [Cimencam] Les superstructures comprennent 6 silos [1600tons], 3 r\u00e9servoirs d\u2019entreposage [200 000], 3 r\u00e9servoirs de relais [20m3], 1 hall de maintenance. 2 grues \u00e0 portique avec bandes de transport suspendues de<br \/>\n1000 tonnes par heure pour le d\u00e9chargement du m\u00e2chefer.<br \/>\nTonnage g\u00e9r\u00e9 [tonnes]: 2001 = 704.595 \/ 2002 = 756.035 \/ 2003 = 628.496 \/ 2004 = 873.913<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Les Terminaux portuaires du port autonome de Douala\u00a0<\/strong>&#8211; PAD.<strong>\u00a0Les Terminaux portuaires du Port autonome de Douala\u00a0<\/strong>&#8211; PAD. Douala est principalement un port d\u2019ex<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Terminal P\u00e9trolier<\/strong><br \/>\n2 postes duc d\u2019Albe pour l\u2019accostage des tankers, situ\u00e9s \u00e0 200m sur la rive gauche du Wouri<br \/>\n<strong>\u00a0<\/strong><br \/>\n<strong>Entreposage Long S\u00e9jour<\/strong><br \/>\n7 entrep\u00f4ts polyvalents de 6500m chaque et 3 zones hors douanes<br \/>\n<strong>\u00a0<\/strong><br \/>\n<strong>Centre de r\u00e9paration navale<\/strong><br \/>\n3 quais flottants de 599, 1000, et 10.000 tonnes<br \/>\n346m de quai lin\u00e9aire<br \/>\n1 atelier sp\u00e9cialis\u00e9<br \/>\n<strong>\u00a0<\/strong><br \/>\n<strong>Assistance Navires<\/strong><br \/>\n3 bateaux pilotes<br \/>\n4 bateaux remorqueurs haute mer<br \/>\n2 navires de patrouille pour le pilotage c\u00f4tier<br \/>\n1 bou\u00e9e beeper<\/p>\n<p><strong>Port Autonome de Douala (PAD)<\/strong><br \/>\nImmeuble SIMAR Bonanjo<br \/>\nBP 4020 Douala<br \/>\nTel: +237 342 01 331<br \/>\nFax: +237 342 67 97<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"les-terminaux-portuaires-du-port-autonome-de-douala-%e2%80%93-pad-2\"><\/span><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>Les Terminaux portuaires du port autonome de Douala &#8211; PAD.<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20408,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[103],"tags":[1968,1973,2553,2554],"class_list":["post-20414","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cameroun","tag-les-offre-demploi-au-cameroun","tag-offre-demploi-au-cameroun-2016-2017","tag-port-autonome-de-douala-cameroun-pad","tag-recrutement-port-autonome-de-douala"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kamerpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20414","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kamerpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kamerpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kamerpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kamerpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20414"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kamerpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20414\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kamerpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20408"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kamerpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20414"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kamerpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20414"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kamerpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}