Port autonome de Douala recrutement des pilotes (manœuvre des navires).
Port autonome de Douala recrutement des pilotes (manœuvre des navires) . Concours pour le recrutement des pilotes (manœuvre des navires) au Port Autonome de Douala – PAD. kamerpower.com
Appel À Candidature En Vue Du Recrutement Des Pilotes Au Port Autonome De Douala (Pad).
En ce moment où la compétence devient une ressource de compétitivité et un levier de positionnement efficace pour les ports, Le Port Autonome de Douala (PAD) envisage de renforcer ses effectifs dans le domaine du pilotage et de la gestion des escales afin de rassurer toute sa clientèle sur la qualité de ses services et de consolider également sa compétitivité. Dans cette optique, il recherche des cadres marins à fort potentiel ayant subi des formations appliquées et dotés d’une expérience avérée dans le secteur maritime et portuaire précisément dans la manœuvre des navires.
Le Directeur Général du Port Autonome de Douala (PAD) ouvre donc à cet effet, au titre de l’exercice 2017–2018, un concours pour le recrutement de 06 pilotes au Port Autonome de Douala (PAD).
Conditions d’admission :
Peuvent faire acte de candidature à ce recrutement, les pressentis pilotes remplissant les conditions ci après :
- être de nationalité camerounaise.
- être titulaire d’un brevet de technicien de capitaine au long cours (CLC) Capitaine 1ère classe.
- Avoir suivi les formations recommandées par la résolution OMI A 960
- Avoir au moins 72 mois de navigation effective donc 48 comme officier pont et ayant exercé au moins la fonction de second capitaine à bord des navires de commerce de jauge brut égal ou supérieure à 1600 GRI
- Maîtriser l’environnement portuaire.
- être âgé de vingt – quatre (24) ans au moins et de quarante huit (48) ans au plus à la date prévue pour le concours.
- Être d’une constitution saine et justifier de prédispositions cognitives pour exercer comme pilote
- Avoir des connaissances approfondies sur les types de navires et sur leurs qualités manœuvrières ainsi que les techniques de manœuvres associées.
- Avoir des connaissances approfondies de l’infrastructure portuaire, des conditions météorologiques prédominantes et des caractéristiques sous – marines du port de Douala et ses atterrages
- Avoir les aptitudes physiques et cognitives à exercer la fonction de pilote.
- Être apte à la gestion du stress
- Être capable de transmettre son savoir faire et son expertise.
- Avoir le sens de la planification, de l’organisation, de l’analyse et du leadership.
- Avoir les capacités de travailler en équipe
- Être en mesure de travailler en situation de crise et dans les circonstances imprévues.
- Avoir des habiletés à gérer des interfaces avec plusieurs intervenants simultanément.
- Maîtriser la réglementation et les standards relatifs à la sécurité / dureté maritime.
- Maîtriser la réglementation maritime et portuaire.
- Maîtriser les normes relatives aux systèmes de management de la qualité, sécurité et environnement.
Constitution du dossier de candidature.
