Les Terminaux portuaires du Port autonome de Douala – PAD
Les Terminaux portuaires du port autonome de Douala – PAD.
Les Terminaux portuaires du Port autonome de Douala – PAD. Douala est principalement un port d’exportation pour le bois, cacao, café, bananes, coton et aluminium. Le port en eau profonde de Douala accueille la plupart des échanges commerciaux extérieurs. Il possède des installations pour les produits de bois, bananes, gasoil et bauxite, ainsi que des facilités de pêche. Les importations comprennent les produits chimiques, carburant, céréales et équipement de construction.
Le port possède 1000ha de réserve fonctionnelle avec 13 entrepôts polyvalents, une capacité de réception de 7,5 millions de tonnes et une capacité d’entreposage de 11 millions de tonnes ainsi que des installations spécialisées.
Environ 75% du trafic portuaire est côtier ou d’hinterland avec la sous-région, couvrant principalement le trafic terrestre transit intérieur au Nigeria, Tchad, Congo, Guinée Équatoriale, Gabon et RCA. Le port offre un réseau bien connecté de liens routiers et ferroviaires avec le réseau ferroviaire primaire du Transcamerounais à seulement 20km du port, liant Douala à Kumba, Nkongsamba, Yaoundé et Ngaoundéré, avec une extension routière vers le Tchad et la RCA. Un aéroport international est situé à proximité.
Les Terminaux Portuaires Port autonome de Douala
Terminal Conteneur
Géré par Douala Inter Terminal sous la supervision du PAD, le terminal s’étend de Quai 14 à 17. Il est spécialisé dans le trafic conteneurs et véhicules importés, offrant une capacité de 5000 TEU. Le terminal a une surface de 25 ha pavés, 2,5 hapour les véhicules importés et un entrepôt de 8500m2.
- 600m quai linéaire
- 2 quais polyvalents de 200m chaque
- 1 quai roulier de 100 ml
- 2 duc d’Albe
- 1 tour de contrôle
- 2 stations de pesage
- 2 grues à portique de capacité 40 T, 30 conteneurs/hr
- Tonnage géré [TEU]: 2001 = 137.624 / 2002 = 146.767 / 2003 = 163.440 / 2004 = 179.537
Terminal Bois
Dirigé par SEPC [Société d’Exploitation des Parcs à Bois du Cameroun], le terminal a une capacité de 2.000.000 tonnes par an Les facilités d’accostage comprennent 160m de quai linéaire pour le chargement de bois non flottant ;
- 2à ha d’eau de surface draguée et 3 rampes de lancement pour le bois flottant.
- 85 ha d’entrepôts pour le pré-chargement et la commercialisation du bois
- 1 zone de mouillage
- 2 x hangars 6500m²
- Tonnage géré [tonnes]:
- Rondins: 2001 = 404.049 / 2002 = 398.333 / 2003 = 293.262 / 2004 = 320.119
- Bois scié: 2001 = 808.368 / 2002 = 717.681 / 2003 = 729.527 / 2004 = 865.444
Les Terminaux portuaires du port autonome de Douala – PAD. Les Terminaux portuaires du Port autonome de Douala – PAD. Douala est principalement un port d’ex.
Terminal Fruit
Le trafic fruit et céréales, principalement bananes, est géré dans ce terminal. Utilise les quais 12 et 13 de 200m chaque. Les structures comprennent 1x6500m², 3 silos de 1500 pieds et 1 moulin à farine d’une capacité e 80 000 t.
Équipement moderne pour la manutention des fruits
Tonnage géré [tonnes]: 2001 = 6711.413 / 2002 = 593.389 / 2003 = 583.101 / 2004 = 494.000.
Port de pêche
Situé dans la partie supérieure du port, avec 700m de quai linéaire
1 usine à glace [ICE’D Industry] avec une capacité de 150t/jour
1 marché au poisson frais, 3600m²
1 entrepôt réfrigéré 4500m²
1 complexe de 5 chambres froides avec une capacité de 2011 tonnes
Tonnage géré [tonnes]: 2001 = 10.864 / 2002 = 4.241 / 2003 = – / 2004 = 8.703
Terminal Minéralier
Géré par Alucam – PECHINEY Group spécialisé dans l’import/export d’aluminium
Quai 2, 150m avec 2,5 ha d’espace ouvert
6 silos de 1600 tonnes
1 grue à portique
Tonnage géré [tonnes]: 2001 = 240.246 / 2002 = 283.320 / 2003 = 259.040 / 2004 = 176.000
Terminal Marchandises Diverses
Situé sur ce qui est désormais appelé le vieux port. Couvre les quais de marchandises diverses 3-7 [836m] et 8-11 [564m]. Offre également 13 entrepôts polyvalents avec une surface totale de 47 490m² et un hangar ouvert.
Tonnage géré [tonnes]: 2001 = 1.972.309 / 2002 = 1.621.639 / 2003 = 1.821.639 / 2004 = 1.983.087
Port Industriel / Bonaberi
Situé sur la rive droite du Wouri, où l’équipement est réservé au trafic généré par l’activité industrielle. Comprend deux quais : quai 51, 143m [l’ancien quai à bananes] et Quai 52, 198m [Cimencam] Les superstructures comprennent 6 silos [1600tons], 3 réservoirs d’entreposage [200 000], 3 réservoirs de relais [20m3], 1 hall de maintenance. 2 grues à portique avec bandes de transport suspendues de
1000 tonnes par heure pour le déchargement du mâchefer.
Tonnage géré [tonnes]: 2001 = 704.595 / 2002 = 756.035 / 2003 = 628.496 / 2004 = 873.913
Les Terminaux portuaires du port autonome de Douala – PAD. Les Terminaux portuaires du Port autonome de Douala – PAD. Douala est principalement un port d’ex
Terminal Pétrolier
2 postes duc d’Albe pour l’accostage des tankers, situés à 200m sur la rive gauche du Wouri
Entreposage Long Séjour
7 entrepôts polyvalents de 6500m chaque et 3 zones hors douanes
Centre de réparation navale
3 quais flottants de 599, 1000, et 10.000 tonnes
346m de quai linéaire
1 atelier spécialisé
Assistance Navires
3 bateaux pilotes
4 bateaux remorqueurs haute mer
2 navires de patrouille pour le pilotage côtier
1 bouée beeper
Port Autonome de Douala (PAD)
Immeuble SIMAR Bonanjo
BP 4020 Douala
Tel: +237 342 01 331
Fax: +237 342 67 97
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Monsieur le directeur général.
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